汽车说刊讯 | 9月22日，定位“九系智尊”的岚图梦想家9正式宣布上市，新车售价区间41.99-52.99万元，共推出Ultra、Ultra+、礼尊版三大版本，同时提供插混、纯电两套动力形式。
作为岚图梦想家家族向上进阶的全新旗舰车型，梦想家9以全域L3级架构为基础，融合中式原创设计、华为乾崑智驾、虎踞底盘P以及800V高压平台，试图为国产高端MPV树立新的价值标杆。
在如今竞争日趋激烈的高端MPV赛道，不少产品依旧停留在单纯堆砌舒适配置的阶段，而岚图梦想家9首先选择从设计语言上寻求突破。
新车采用“天地星河”原创中式美学理念，车身为方正宽体造型，汲取中国古建筑梁柱的对称思路，塑造出行政旗舰沉稳大气的体态。最具辨识度的亮点当属全球MPV首次搭载的“鲲鹏凌云”水晶升降立标，立标拥有2520个精密切割面，独特的数字寓意寄托圆满之意。
配合星脉发光格栅、迎宾光毯、侧滑门与底盘的联动逻辑，车辆在迎宾开启的一刻就形成一整套完整的礼遇仪式感，把豪华的氛围感从静态内饰延伸到用车的全过程。
座舱内部，“一舱八境”全域可变空间是这台车的核心优势。其二排礼宾级零重力座椅属于行业首创，集座椅旋转、横向滑动、零重力姿态、机械按摩四项功能于一体。座椅支持45°、90°、180°多角度旋转，一共可以切换八种空间模式。
商务出行的时候可以转为面对面会客模式，家庭出游则可以调整为休憩躺卧姿态，兼顾商务接待与大家庭出行的不同诉求。鸿蒙座舱HarmonySpace6的加持，进一步完善车内智能交互体验，让豪华MPV不再只看重座椅和内饰用料，智能座舱成为整车体验重要的一环。
智能化与底盘硬件层面，岚图梦想家9拿出了相当强的硬实力。智能驾驶搭载华为乾崑智驾ADS 5，整车布置37颗智慧传感器，包含新一代896线双光路图像级主激光雷达外加三颗固态补盲雷达，构建起无死角的环境感知系统，依托全系全域L3级架构设计，为高阶智驾提供硬件冗余保障。
三电系统上新车全系标配800V高压平台。插混车型配备65kWh琥珀电池，支持5C超快充，20%-80%充电仅需12分钟；纯电版本搭载120kWh大容量琥珀电池，也是当前MPV品类当中电池容量的第一梯队水准。
而“虎踞底盘P”是整车驾乘质感的根基，三腔空气弹簧搭配双阀EDC可变阻尼减振器，依靠VMC智能域控实现毫秒级底盘动态调节；双向10°后轮转向的加入，让这台超过5.3米的大型MPV改善了低速掉头、狭窄街巷通行的灵活性；前双叉臂、后五连杆悬架加上智能电动四驱，重新定义国产大型MPV的底盘驾乘标准。
回顾市场，岚图梦想家作为国内最早起步的新能源MPV产品，上市四年收获超过20万用户，拿下高端MPV销量、口碑、质量“三冠王”，同时也是华为智驾体系当中销量表现突出的MPV车型。
梦想家9的到来，进一步向上补齐品牌50万价位段的旗舰产品，让梦想家家族完成从30万到70万价位的覆盖。
长期以来，50万以上豪华MPV市场基本被海外传统车型占据，国产车型向上突围并不容易。梦想家9不只是一次产品迭代，更是中国品牌向着高端行政MPV市场发起冲击的尝试。
从东方原创外观仪式感、多变的豪华座舱空间，到高阶智驾、高性能底盘与800V高压三电，新车试图做到设计、舒适、智能、驾控没有明显短板。
当然，该价位市场竞争激烈，后续梦想家9能否凭借综合产品实力赢得商务与高端家庭用户的认可，还需要交给市场去检验。
新车点评:
岚图梦想家9以升降立标中式豪华打开差异化，集合华为乾崑智驾、虎踞底盘P与800V高压平台，插混纯电双动力兼顾不同用户需求。它是岚图冲击50万级MPV市场的旗舰力作，也代表国产MPV向上突破的一次重要尝试，后续市场表现值得持续观察。
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